壓球機(jī)主要用于壓制難以成型的粉狀物料,但在使用過程中壓球機(jī)的總會有部分有不同程度的磨損,這時候壓球機(jī)定期檢查維護(hù)就很重要了,定期停機(jī)檢查在運(yùn)轉(zhuǎn)中查不到的部件,能很好的掌握各部件的狀況,本文就給大家詳細(xì)的講解下壓球機(jī)設(shè)備的檢查方法。
壓球機(jī)結(jié)構(gòu)由三部分組成:給料部分;傳動部分;成型部分。
1、給料部分:主要是實現(xiàn)定量給料來保證物料均勻進(jìn)入對輥間。螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動,經(jīng)皮帶輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動,將被 壓物料強(qiáng)制壓入主進(jìn)料口。由于電磁調(diào)速電機(jī)恒矩特性,當(dāng)螺旋送料機(jī)的壓料量與主機(jī)所需物料量相等時,可以保持恒定的供料壓力使球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過大,則送料裝置的電過載;供料量過小則不成球。因此熟練的操作技是保證壓球正常工作的重要條件。
2、傳動部分:主傳動系統(tǒng)為:電動機(jī)--三角形帶---減速機(jī)---開式齒輪---軋輥。主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動力,經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī),通過棒銷聯(lián)軸器傳至主動軸。主動軸與被動軸通過開式齒輪保證同步運(yùn)行。被動軸承座后邊裝有液壓裝置。液壓保護(hù)裝置是由液壓泵將高壓油打入液壓缸,使活塞產(chǎn)生軸向位移。活塞桿的前接頭頂在軸承座上以滿足生產(chǎn)壓力要求。
3、成型部分:主要指主機(jī)部分,核心部分是軋輥。當(dāng)兩壓輥之間進(jìn)料過多或進(jìn)入金屬塊時,液壓缸活塞桿受壓過載,液壓泵會停機(jī)、蓄能器對壓力變化起緩沖作用、溢流閥開啟回油、活塞桿移位使壓輥間縫隙加大從而使硬物通過壓輥,系統(tǒng)壓恢復(fù)正常,可以保護(hù)壓輥不損壞。
預(yù)壓螺旋檢修:預(yù)壓裝置包括調(diào)速電機(jī)、物料倉、預(yù)壓螺旋等,壓料螺旋由耐磨鋼板焊制而成,電機(jī)經(jīng)減速后驅(qū)動螺旋軸,先將進(jìn)入的物料進(jìn)行初次預(yù)壓后,再強(qiáng)制送入主機(jī)對輥對物料進(jìn)行成型壓制,由于物料的壓縮比各有不同,所以螺旋驅(qū)動采用等矩調(diào)速電機(jī)便于調(diào)整進(jìn)料量,保證各種物料的壓制成球。電機(jī)調(diào)速有變頻調(diào)速和磁力調(diào)速兩種,用戶可根據(jù)需要自行決定,通常情況下為磁力調(diào)速電機(jī)。料倉為螺栓固定的開式結(jié)構(gòu),當(dāng)設(shè)備進(jìn)行檢修時,可打開料倉側(cè)]對設(shè)備進(jìn)行檢修,此時螺旋軸可由此卸出,進(jìn)行維修或更輥套。
檢修主機(jī)由機(jī)架、主軸、軸座、調(diào)整墊鐵等組成,主電機(jī)經(jīng)減速后驅(qū)動主軸對預(yù)壓后的物料進(jìn)行二次壓制,其中兩軸座可與機(jī)架形成相對滑行運(yùn)動。兩對輥皮為合金材料,經(jīng)加工后淬火磨制而成。
軸皮與主軸有熱裝配和平鍵連接兩種,便于裝卸,調(diào)整墊鐵可調(diào)整兩輥皮間隙,當(dāng)輥皮磨損,間隙增大時,可調(diào)整墊鐵墊片數(shù)量,對輥縫進(jìn)行調(diào)整。設(shè)備出廠時,輥縫已調(diào)定為2毫米。采用軸套拆卸裝置進(jìn)行輥套的拆卸。
液壓裝置檢修是保證本機(jī)正常生產(chǎn)的必要組成部分,液壓系統(tǒng)由電機(jī)、油泵、濾油器、溢流閥、單向閥、蓄能器或壓力繼電器、放油閥等組成, 對兩主軸供給恒定的壓力,液壓部分配有過載保護(hù)系統(tǒng),壓力自動補(bǔ)償裝置,當(dāng)壓力值調(diào)整合適后液壓系統(tǒng)將始終保持設(shè)定壓力值。按照通用液壓設(shè)備檢修規(guī)程進(jìn)行檢修作業(yè)。
壓輥間隙調(diào)整:壓輥間隙出廠設(shè)置通常為2mm,現(xiàn)場若需調(diào)整時,其步驟如下:關(guān)機(jī)、打開放油閥使油路卸荷、將活動的軸承座向液玉缸方向移動,卸掉螺栓取出可調(diào)墊鐵,然后卸掉螺栓,加入或抽取墊片即可完成對輥縫的調(diào)整。
球窩的調(diào)整:球窩由對輥表面上的凹窩對合而成,因而存在著軸向錯位和周向錯位的問題。
A、軸向?qū)ξ辉诎惭b是已調(diào)好,一般說來調(diào)整的可能性不大,若需調(diào)整時,可松動兩側(cè)軸承壓蓋進(jìn)行調(diào)整,而后固定所有螺栓。
B、周向?qū)ξ坏牟襟E如下:(1)卸下調(diào)整塊壓板;(2)及調(diào)整塊;(3)旋進(jìn)或旋出調(diào)整銷上的調(diào)整螺栓;(4)按現(xiàn)場實際情況對被動齒輪與調(diào)整套的相對位置進(jìn)行調(diào)整,當(dāng)達(dá)到要求時,放入調(diào)整并緊固調(diào)整壓板,而后緊固所有壓緊螺栓,調(diào)整完成。
液壓系統(tǒng)壓力的調(diào)整:由于所壓制物料的不同,而液壓系統(tǒng)的壓力也有所不同,可根據(jù)現(xiàn)場實際情況對系統(tǒng)壓力進(jìn)行調(diào)整。首先斷開系統(tǒng)控制線路,旋松溢流閥,同時旋緊壓力繼電器調(diào)節(jié)手柄,而后接通液壓電機(jī)電源,液壓缸內(nèi)油壓上升,觀察壓力表顯示的壓力值,調(diào)節(jié)溢流閥手柄,使之高于工作壓力值4- 5MPa后,鎖緊溢流閥鎖緊螺母,然后接通液壓系統(tǒng)控制回路,調(diào)整壓力繼電器壓力值,壓力值的大小可參照壓力表顯示調(diào)整,高壓值可設(shè)定為高于工作壓力2- 3MPa,低壓值可低于工作壓力1- 2MPa,壓力繼電器調(diào)整完畢后,鎖緊螺母固定鎖緊。此時,可打開或關(guān)閉系統(tǒng)放油閥,對調(diào)試情況進(jìn)行檢查,一切正常后,液壓系統(tǒng)調(diào)試完成。
1、在維修過程中,就需要對零部件進(jìn)行拆卸,這些零部件拆卸下來以后都是需要清理的,但是常常會忽視一些不重要的零部件清理。注意及時清理壓球機(jī)上擊落的粉塵,在拆卸過程中也應(yīng)注意除塵,嚴(yán)謹(jǐn)使其侵入機(jī)器移動部位。
2、檢查機(jī)身內(nèi)部的三角襯板、軸承、螺旋、料嘴等部件的磨損情況,并將其清理干凈,更換軸承潤滑脂。
3、打開減速機(jī)的視察蓋,檢查齒輪的齒合及磨損狀態(tài)。
4、檢查基礎(chǔ)、安全螺栓是否松動,并將其擰緊。
5、油缸的油壓如有較大的壓力變化,應(yīng)及時注入新油。
6、運(yùn)轉(zhuǎn)時如果發(fā)現(xiàn)油壓系統(tǒng)漏油時,應(yīng)立即停機(jī),待修復(fù)漏油后再啟動。
7、當(dāng)這些拆卸下來的零部件清理完以后,在安裝的時候,就會忽視了添加潤滑油這個小細(xì)節(jié),零部件清理完以后,在安裝時一定要添加潤滑油才能安裝。
8、在安裝零部件時,常常會忽視檢查零部件,這就會導(dǎo)致壓球機(jī)設(shè)備發(fā)生不必要的故障,在安裝零部件時一定要先檢查,檢查零部件有沒有發(fā)生磨損現(xiàn)象,發(fā)生磨損現(xiàn)象一定要及時的更換零部件。
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廠址:洛陽市洛新產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)緯二路
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